تحقیق سیستم های HVDC

تحقیق سیستم های HVDC

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 80
حجم فایل: 2278 کیلوبایت
قیمت: 9600 تومان

توضیحات:
پروژه رشته برق با موضوع سیستم های HVDC، در قالب فایل word و در حجم 80 صفحه.

بخشی از متن:
سیستم HVDC بخاطر یک یا چند دلیل از دلایل زیر نسبت به سیستم AC در ولتاژهای بالا ارجحیت دارد:
1ـ برای خطوط انتقال بلند با قدرت انتقالی بالا.
از نظر اقتصادی و بدون در نظر گرفتن تلفات کم در خطوط انتقال، از سیستم HVDC استفاده می‌شود. بهر حال HVDC به تجهیزات ایستگاه‌های تبدیل کننده اضافی احتیاج دارد.
در انتقال قدرتهای بالا در فواصل زیاد مجموع تلفات سیستم‌ DC کمتر از سیستم AC است بطور کل در شرایط یکسان ، تصمیم‌گیری بر اساس علم اقتصاد برای انتخاب یک طرح صورت می‌گیرد.
خطوط HVDC احتیاج به ایستگاه‌های میانی برای متعادل سازی ندارند ولی خطوط EHV-AC به این ایستگاه‌ها احتیاج دارند که در شرایط یکسان تلفات ایستگاهها در خطوط HVDC کمتر از خطوط EHV-AC می باشد.

فهرست مطالب:
فصل اول: انواع سیستمهای HVDC
مقدمه
معیارهایی از سیستم انتقال HVDC
انواع سیستمهای HVDC
سیستم تک قطبی
شبکه تک قطبی با بیش از یک هادی
سیستم انتقال دو قطبی
مزایا و معایب خطوط HVDC از نظر فنی
ارزیابی
فصل دوم: انواع سیستم های کنترل HVDC
مقدمه
برخی از مزایای سیستم HVDC
برخی از معایب سیستم HVDC
اصول کنترل در مبدلها و سیستمهای HVDC
کنترل در مبدل AC/DC
واحد فرمان آتش
کنترل در شبکه HVDC
کنترل با جریان ثابت یا ولتاژ ثابت
مشخصه های ترکیبی در شبکه HVDC و تغییر جهت توان
تعیین میزان قدرت انتقالی
کنترل ویژه در سیستمهای HVDC
کنترل فرکانس
کنترل از طریق مدولاسیون توان DC
کنترل توان راکتیو
کنترل ضریب قدرت ثابت( CPF)
کنترل جریان راکتیو ثابت(CRO)
یک کنترل غیر خطی قوی برای سیستمهای قدرت AC/DC موازی
ارزیابی 
فصل سوم: بررسی هارمونیک های تولیدی در HVDC و فیلترینگ آنها
مقدمه
حذف هارمونیک شبکه HVDC (فیلترینگ)
انواع فیلتر
موقعیت
اتصال سری یا موازی
نحوه تنظیم
تأثیر امپدانس شبکه بروی فیلترینگ
طراحی فیلترهای تنظیم شونده
انحراف فرکانس
فیلترهای فعال در شبکه HVDC
مقدمه
فیلتر غیر فعال در سمت DC
فیلتر فعال در سمت DC
خلاصه ای از عملکرد فیلتر غیر فعال در سمت AC
خلاصهای از عملکرد فیلتر فعال در سمت AC
ارزیابی
فصل چهارم : تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده با استفاده از کنترلر با منطق فازی هماهنگ
مقدمه 
مدل سیستم
فازی سازی
اساس قانون و استنتاج
آشکار سازی
تغییر جهت دادن کنترلر با منطق فازی
ارزیابی
فهرست منابع و مراجع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق سیستمهای ارتباط در هواپیما و ارائه راهکارهای برای بهبود عملکرد مدهای ECCM در هواپیما

تحقیق سیستمهای ارتباط در هواپیما و ارائه راهکارهای برای بهبود عملکرد مدهای ECCM در هواپیما

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 112
حجم فایل: 27665 کیلوبایت
قیمت: 8600 تومان

توضیحات:

پایان نامه رشته مهندسی برق، گرایش الکترونیک با موضوع بررسی سیستم های ارتباط در هواپیما و ارائه راهکارهای برای بهبود عملکرد مدهای ECCM در هواپیما، در قالب فایل word و در حجم 112 صفحه.

بخشی از متن:

نقش مخابرات در هواپیماها و بالگردها برکسی پوشیده نیست. این نوع وسایل نقلیه به دلیل ماهیت حرکت و مسیرشان، دائماً در هنگام پرواز باید با ایستگاه های زمینی یا یکدیگر در تماس باشند و برای پرواز و نشستن هواپیما از طریق سیستم ارتباط هوایی که در داخل هواپیما ، دستگاه های آن نصب شده است با ایستگاه های زمینی مانند برج مراقبت و غیره در ارتباط هستند تا امور پروازی به درستی انجام شود و با کسب اجازه برای پرواز و یا نشستن هواپیما در باند پرواز با برج مراقبت هماهنگ باشند.

لذا سیستم های ارتباط هوایی از هر لحاظ اهمیت بسیاری در هواپیما ها دارد. از طرفی خلبان با داشتن سیستم ارتباط هوایی می تواند به راحتی با کمک خلبان در ارتباط باشد تا امور پروازی به درستی انجام دهند لازم به توضیح است چندقطعه الکترونیکی و مخابراتی باید باهم بر روی هواپیما نصب میشود که مجموعا سیستم ارتباط هوایی را تشکیل میدهد( در فصل های بعد اجزا وقطعات سیستم ارتباط هوایی توضیح داده خواهد شد) که سیستم ارتباط هوایی کار فرستندگی و گیرندگی صدا از خلبان به ایستگاههای زمینی مانند برج مراقبت یا ارتباط با هواپیما های دیگر ، ناوها ،کشتی ها و غیره برقرار می نماید...

فهرست مطالب:

فصل اول 

1- اجزاء و قطعات سیستم ارتباط هوایی 

1-1 واحد فرستنده و گیرنده رادیویی (R/T) 

1-1-1قابلیت واحد فرستنده و گیرنده رادیویی(R/T)

1-2 واحد کنترل رادیو (C.U) 

1-3 سینی نصب رادیو (SHOCK MOUNNT) 

1-4 واحد نمایشگر کانال رادیو 

1-5 آنتن رادیویی 

1-6 شرح بلوک دیاگرام ارتباطی با تجهیزات جانبی 

فصل دوم 

2- تجمیع مجموع رادیو درداخل هواپیما 

2-1 اهداف ، ماموریت و تجهیزات 

فصل سوم 

3- تشریح واحدها(دستگاه ها و ماژول ها) سیستم ارتباط هوایی 

3-1 تشریح واحد فرستنده و گیرنده رادیویی (R/T) 

3-1-1 شرح بلوک دیاگرام ماژول تغذیه (R/T) 

3-1-2 شرح بلوک دیاگرام ماژول کنترل و CPU ، (R/T) 

3-1-3 شرح بلوک دیاگرام ماژول سینتی سایزر (R/T) 

3-1-4 شرح بلوک دیاگرام ماژول فرستنده (R/T) 

3-1-5 شرح بلوک دیاگرام کلی ماژول گیرنده اصلی (R/T) 

3-1-6 شرح بلوک دیاگرام ماژول گیرنده گارد (R/T) 

3-1-7 شرح بلوک دیاگرام کلی ماژول پاورآمپلی فایر (R/T) 

3-2 معرفی اجزاء واحد فرستنده و گیرنده رادیویی(R/T) 

3-2-1 شرح اجزاء واحد فرستنده و گیرنده رادیویی(R/T)

3-3 تشریح واحد کنترل (C.U) 

3-3-1 تعریف و شرح عملکرد واحد کنترل رادیو 

3-3-2 تحلیل بلکوک دیاگرام واحد کنترل 

3-4 معرفی اجزاء واحد کنترل رادیویی 

3-4-1 شرح اجزاء واحد کنترل رادیویی 

3-5 تشریح واحد نمایشگرکانال رادیو

3-5-1 معرفی واحد نمایشگرکانال رادیو 

3-5-2 تحلیل بلوک دیاگرام واحد نمایشگرکانال رادیو

3-6 معرفی اجزاء واحد نمایشگر کانال رادیو 

3-6-1 شرح اجزاء واحد نمایشگر کانال رادیو 

3-7 معرفی اجزاء سینی نصب(R/T) 

3-7-1 شرح اجزاء سینی نصب(R/T) 

فصل چهارم 

4- مشخصات و قابلیت های رادیو (R/T) 

4-1 مشخصات فنی 

4-1-1 مشخصات الکترونیکی 

4-1-2 مشخصات فرستندگی 

4-1-3 مشخصات گیرندگی 

4-2مشخصات مکانیکی

4-3 مشخصات محیطی 

فصل پنجم 

5-تشریح چگونگی راه اندازی سیستم ارتباط هوایی 

5-1 عملکرد ولوم ها وسلکتور 

5-2 روش استفاده از دستگاه در حالت های مختلف 

5-2-1 مد AM 

5-2-2 مد FM 

5-2-3 مد ECCM 

5-3 عملکرد سلکتور مد (MODE)

فصل ششم 

6- تئوری عملکرد سیستم ارتباط هوایی

6-1 عملکرد کلی سیستم

6-2 عملکرد بخش تغذیه 

6-3 عملکرد زیر بخش کنترل و پردازشگر مرکزی 

6-4 مسیر دریافت رادیو (گیرندگی ) 

6-4-1 حالت ECCM 

6-4-2 نقش ماژول CPU و کنترل در مسیر گیرندگی 

6-4-3 نقش برد صوتی ماژول تغذیه در مسیر گیرندگی 

6-5 مسیر ارسال رادیو (فرستندگی ) 

6-5-1 نقش برد صوتی ماژول تغذیه در مسیر فرستندگی 

6-5-2 نقش ماژول CPU و کنترل در مسیر فرستندگی

6-5-3 نقش ماژول فرستنده (M4) 

6-5-4 ماژول تقویت کننده توان (M7) 

6-5-5 سایدتن 

فصل هفتم 

7- جنگ الکترونیک وبررسی طرحی برای بهبود مد ECCM 

7-1 روشهای تهاجمی (Offensive) 

7-2 روشهای تدافعی (Defensive) 

7-2-1 روشهای طیف گسترده 

7-2-1-1 روش پرش فرکانسی (FH) 

7-2-1-2 روش پرش زمانی (TH) 

7-2-1-3 تلفیق دو روش (FH) ، (TH) 

7-3 استفاده از تکنیک ریت متغیر(Variabli rate)

7-4 استفاده از تکنیک FCS 

7-5 عملکرد مد ECCM 

جمع بندی مطالب 

پیشنهادات 

منابع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق مولدهای مقیاس کوچک در شبکه های توزیع انرژی الکتریکی

تحقیق مولدهای مقیاس کوچک در شبکه های توزیع انرژی الکتریکی

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 80
حجم فایل: 2258 کیلوبایت
قیمت: 12000 تومان

توضیحات:
پروژه کارشناسی رشته مهندسی برق (قدرت) با موضوع مولد های مقیاس کوچک در شبکه های توزیع انرژی الکتریکی ، در قالب فایل word و در حجم 80 صفحه.

چکیده:
با توجه به گسترش روز افزون تقاضای انرژی و به خصوص مصرف انرژی الکتریکی به واسطه سهولت تبدیل آن، تامین برق مطمئن به یکی از ضروریات و دغدغه های مصرف کنندگان تبدیل شده است. شاید اختلاف 100 برابری هزینه برق و ارزش قطع آن باعث شده تا عرصه برای ورود به تامین مستقل برق، توسعه یافته و به یکی از بزرگترین بازارهای تجاری حوزه انرژی بدل شود. با گسترش رقابت بین تولیدکنندگان مولدهای الکتریکی، کیفیت و خدمات ارائه اینگونه محصولات ارتقاء و هزینه های اولیه نصب این واحدها به شدت کاهش پیدا کرده تا جایی که امروزه احداث این واحدها توجیه پذیر و با توجه به هزینه خاموشی شبکه به شدت مورد توجه مصرف کنندگانقرار گرفته است. تولید برق با استفاده از مولدهای کوچک در محل مصرف باعث حذف هزینه های هنگفت انتقال شده و تلفات ناشی از انتقال انرژی از محل تولید تا محل مصرف را کاهش میدهد لذا بهره برداران شبکه برق نیز از ترویج تولید مستقل برق حمایت می نمایند. بر اساس مقررات 1 به مولدهای تولید برق با ظرفیت (حداکثر) 25 مگاوات که قابلیت اتصال در شبکه توزیع رادارند، تولید پراکنده(DG ) گفته میشود. نصب این مولدها در محل مصرف علاوه بر مزایای ارزنده برای مصرف کننده، وی را به عنوان مولد خود تامین در شبکه برق معرفی می نماید.انواع متفاوتی از مولدهای تولید برق وجود دارد که بر اساس نحوه انتقال انرژی حرارتی، سیستم های مکانیکی و حتی نوع سوخت مصرفی طبقه بندی میشوند که از حیث نوع مصرف سوخت دو نوع گازسوز و گازوییل سوز بسیار مورد استفاده است. موتورهای گازوئیل سوز بواسطه هزینه تعمیر و نگهداری بالا کمتر بصورت دائمکار مورد استفاده بوده و عملاً به عنوان مولدهای پشتیبان یا اضطراری مورد استفاده است. موتورهای گازسوز بواسطه مزایایی از قبیل مخازن شناخته شده گاز طبیعی دنیا در ایران، کاهش هزینه های سوخت، نگهداری و تعمیر، راندمان بالاتر وامکان استفاده دائم از مولد بسیار مورد توجه قرارگرفته اند. این موضوع باعث برنامه ریزی در توسعه اینگونه مولدها بخصوص با توجه به مزایای آن برای شبکه های برق شده است. با این وجود مسائلی نظیر شکست ساختار سنتی بهره برداری از شبکه های توزیع و نیز تغییر سیستم های حفاظتی این شبکه ها باعث شده تا اتصال به شبکه این مولدها به عنوان یک دغدغه در بخش توزیع همواره مطرح باشد. در این مقاله سعی برآن است تا با استفاده از استانداردهای ارائه شده و نیز توانایی بهره برداری از مولد در یک شبکه نمونه نحوه اتصال به شبکه مطرح و نسبت به معرفی پارامترهای مورد نیاز برای سیستم های پشتیبان اقدام گردد. بر این اساس در مطالعه حاضر سعی شده تا بخشی از این موارد با هدف بررسی تاثیر مولد روی شبکه توزیع ارزیابی گردد.

فهرست مطالب:
مقدمه   
فصل اول : مولد الکتریکی و توزیع انرژی الکتریکی
مقدمه   
1-1-مولد الکتریکی   
1-2-چگونگی تولید نیرو محرک توسط مولد   
1-3-تاریخچه انتقال انرژی الکتریکی   
1-4-انتقال انرژی در مقیاس های کلان   
1-5-توان ورودی شبکه   
خروجی شبکه انتقال   
1-6-محدودیت ها   
HVDC1-7-   
1-8- خطوط انتقال هوایی   
1-9-انتقال HVDC تاریخچه   
1-11-افزایش ثبات شبکه
1-12-معایب
1-13-هزینه های مربوط به انتقال DC   
1-14-اتصالات AC   
1-15-مبدل ها
1-16-اتصالات بین شبکه های جریان متناوب   
1-17-نگرش کلی   
1-18-معایب خطوط HVDC   
1-19-دستگاه میگر HVDC Tester   
1-20-تاریخچه توزیع انرژی الکتریکی   
1-21-تاریخچه توزیع الکتریسیته   
1-22-انتقال انرژی در مقیاس‌های کلان   
فصل دوم : آشنایی با مولدهای مقیاس کوچک و سیستم های تولید برق
مقدمه   
2-1-مولد مقیاس کوچک چیست ؟   
2-2-هدف از اجرای طرح و مزایای آن   
2-2-1. از مزایای این طرح برای مصرف کننده نهایی می توان به موارد زیر اشاره نمود   
2-3-مولد مقیاس کوچک و تولید همزمان برق و حرارت   
2-4- انواع روش تولید الکتریسیته   
2-5-ژنراتور ها   
2-6- کنترل فرکانس   
2-7-سیستم تحریک ژنراتور   
2-8-توربین بخار   
2-9-نیروگاه هسته ای   
2-10-توربین گاز   
2-11-توربین آبی   
2-12-توربین بادی   
2-13-پانل های فتوولتاییک و خورشید گرمایی   
2-14-تولید الکتریسیته به کمک علم الکترونیک   
2-15-روش تولید الکتریسیته الکتروشیمیایی   
2-16-دیزل ژنراتور ها   
2-17-روش زمین گرمایی   
2-18-روش اقیانوس گرمایی   
2-19-ذخیره انرژِی الکتریکی   
2-20-انتخاب نحوه تولید انرژی   
فصل سوم : مولد های مقیاس کوچک
مقدمه   
3-1-تولید پراکنده(مولد مقیاس کوچک)   
3-2-نیروگاه مقیاس کوچک (تولید پراکنده) چیست ؟   
3-3-مزایای استفاده از مولدهای پراکنده چیست؟   
3-4-مزایای مولد مقیاس کوچک   
3-5-کاربرد مولدهای مقیاس کوچک و برق پایداری در صنعت   
3-6-مشکلات پیش روی بخش خصوصی   
3-7-دستورالعمل توسعه مولد مقیاس کوچک   
3-8-قیمت و نرخ تعرفه خرید در مولد های مقیاس کوچک   
3-9-حمایت ها   
3-10-تسهیلات   
3-11-مراحل درخواست احداث مولد مقیاس کوچک   
3-14-نتیجه گیری  
فصل چهارم : موفقیت ها و برنامه های تولید برق با مولد های مقیاس کوچک
بهره‎برداری از نخستین نیروگاه مولد مقیاس کوچک   
4-1-موفقیت ها
4-2-مولدهای برق مقیاس کوچک، هموارکننده مسیر توسعه پایدار   
4-3-راه اندازی 55 واحد جلب مشارکت مردمی در شرکت های توزیع برق   
4-4-مولدهای مقیاس کوچک فرصتی مناسب برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی است   
4-5-بهره‌برداری از نیروگاه ۶ مگاواتی مولد مقیاس کوچک در زرقان   
فصل  پنجم : جمع بندی و نتیجه گیری
5-1-تولید همزمان برق و حرارت (CHP)   
5-2-مزایا و معایب CHP   
5-2-1.مزایا
5-2-2.معایب
5-3-رویکردهای کلی این شبکه
5-4- نتیجه گیری
منابع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.